2噸單軌行車上配有鏈條裝置,當(dāng)跑車和起重葫蘆安裝在工字鋼上之后,只要操作人員用手拉動鏈條,小車的車輪在受力的狀態(tài)下會持續(xù)沿著工字鋼軌道的下翼緣處向前驅(qū)動,從而幫助起重葫蘆完成整個貨物運輸工作。 但是不可避免的是,操作人員在拉動單軌行車的過程中,有時會傾斜一些,即斜拉。雖然斜拉鏈條也能暫時驅(qū)動跑車帶著葫蘆向前運動,但是這樣做會引起比較嚴(yán)重的后果。
一是容易導(dǎo)致起重葫蘆和貨物一起左右晃動,鏈條斜拉的角度越大,貨物晃動的幅度也就越大,這樣很容易導(dǎo)致重物脫鉤而發(fā)生墜落事故。另外,斜拉鏈條會對跑車和葫蘆零件帶來很多不必要的損傷,降低它們的安全系數(shù),從而給起重安全帶來了很大隱患。所以建議大家在使用單軌行車時盡量不要斜拉,還是按規(guī)操作比較妥當(dāng)些。
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萬向旋轉(zhuǎn)吊環(huán)要求質(zhì)量安全系數(shù)(受力標(biāo)準(zhǔn)):靜載荷達(dá)到4倍,這也是所有索具配件當(dāng)中的標(biāo)準(zhǔn)要求,其材質(zhì)合金鋼強度為G80級,所以它也被叫做G80旋轉(zhuǎn)吊環(huán)。...
?一是容易導(dǎo)致起重葫蘆和貨物一起左右晃動,鏈條斜拉的角度越大,貨物晃動的幅度也就越大,這樣很容易導(dǎo)致重物脫鉤而發(fā)生墜落事故。另外,斜拉鏈條會對跑車和葫蘆零件帶來......
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